SIEMENS SINAMICS S120 ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരൻ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

എന്നതിന്റെ ഒരു അവലോകനം

സമ്പൂർണ്ണ മൂല്യ എൻകോഡർ

ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഓൺ ചെയ്‌ത ഉടൻ തന്നെ അതിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു സമ്പൂർണ്ണ യഥാർത്ഥ മൂല്യമായി നൽകുന്ന ഒരു പൊസിഷൻ എൻകോഡർ. ഇത് ഒരു സിംഗിൾ-ടേൺ എൻകോഡറാണെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ ഏറ്റെടുക്കൽ ശ്രേണി ഒരു ടേൺ ആണ്; ഇത് ഒരു മൾട്ടി-ടേൺ എൻകോഡർ ആണെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ ഏറ്റെടുക്കൽ ശ്രേണി നിരവധി തിരിവുകളാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, 4096 തിരിവുകൾ സാധാരണമാണ്). കേവല മൂല്യ എൻകോഡർ ഒരു സ്ഥാന എൻകോഡറായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്തതിന് ശേഷം ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ റൺ ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ റഫറൻസ് സ്വിച്ച് ഇല്ല (ഉദാഹരണത്തിന്, BERO ) ആവശ്യമാണ്.

റോട്ടറി, ലീനിയർ കേവല മൂല്യ എൻകോഡറുകൾ ഉണ്ട്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

എന്നതിന്റെ ഒരു അവലോകനം

സമ്പൂർണ്ണ മൂല്യ എൻകോഡർ

ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഓൺ ചെയ്‌ത ഉടൻ തന്നെ അതിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു സമ്പൂർണ്ണ യഥാർത്ഥ മൂല്യമായി നൽകുന്ന ഒരു പൊസിഷൻ എൻകോഡർ. ഇത് ഒരു സിംഗിൾ-ടേൺ എൻകോഡറാണെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ ഏറ്റെടുക്കൽ ശ്രേണി ഒരു ടേൺ ആണ്; ഇത് ഒരു മൾട്ടി-ടേൺ എൻകോഡർ ആണെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ ഏറ്റെടുക്കൽ ശ്രേണി നിരവധി തിരിവുകളാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, 4096 തിരിവുകൾ സാധാരണമാണ്). കേവല മൂല്യ എൻകോഡർ ഒരു സ്ഥാന എൻകോഡറായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്തതിന് ശേഷം ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ റൺ ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ റഫറൻസ് സ്വിച്ച് ഇല്ല (ഉദാഹരണത്തിന്, BERO ) ആവശ്യമാണ്.

റോട്ടറി, ലീനിയർ കേവല മൂല്യ എൻകോഡറുകൾ ഉണ്ട്.

1

സമ്പൂർണ്ണ മൂല്യ എൻകോഡർ ഉദാഹരണം:

വിതരണം ചെയ്‌ത 1FK, 1FT മോട്ടോറുകൾക്ക് ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മൾട്ടി-ടേൺ അബ്‌സല്യൂട്ട് എൻകോഡർ സജ്ജീകരിക്കാം, ഓരോ ടേണിലും 2048 സൈൻ/കൊസൈൻ തരംഗരൂപ സിഗ്നലുകൾ, 4096-ലധികം സമ്പൂർണ്ണ വിപ്ലവങ്ങൾ, കൂടാതെ → "ENDAT പ്രോട്ടോക്കോൾ".Siemens SINAMICS S120 വിതരണക്കാരൻ

ഫീഡ് ക്രമീകരിക്കുക

ആവശ്യമായ അധിക ഘടകങ്ങൾ (ഫിൽട്ടറുകൾ, സ്വിച്ച് ഗിയർ, "കൺട്രോളറിന്റെ" കണക്കാക്കിയ പവർ ഭാഗം, വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തൽ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള "മോഡുലേറ്റഡ് പവർ മൊഡ്യൂളിൽ" നിന്നുള്ള ഫീഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഫംഗ്ഷൻ.

റെഗുലേറ്റിംഗ് ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ

മൊഡ്യൂളിൽ "മോഡുലേറ്റഡ് പവർ മൊഡ്യൂളിന്" ആവശ്യമായ ഇൻപുട്ട് സൈഡ് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതായത് പ്രീചാർജ് സർക്യൂട്ട് (പ്രീചാർജ് കോൺടാക്റ്ററും ബഫർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്‌ഷനും).

സജീവ റക്റ്റിഫയർ യൂണിറ്റ്

ഫീഡ്/ഫീഡ്‌ബാക്ക് ദിശയിൽ IGBT ഉള്ള ഒരു നിയന്ത്രിത, സ്വയം-കമ്മ്യൂട്ടേറ്റിംഗ് ഫീഡ്/ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉപകരണം മോട്ടോർ മൊഡ്യൂളിന് സ്ഥിരമായ DC ലിങ്ക് വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു. സജീവമായ ലൈൻ മൊഡ്യൂളും ലൈൻ റിയാക്ടറും ഒരു പ്രഷറൈസ്ഡ് കൺവെർട്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ

അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ ഒരു തരം എസി മോട്ടോറാണ്, അതിന്റെ വേഗത സിൻക്രണസ് വേഗതയേക്കാൾ കുറവാണ്.

ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ നേരിട്ട് ത്രീ-ഫേസ് പവർ സപ്ലൈയിലേക്ക് ഒരു നക്ഷത്രത്തിലോ ത്രികോണത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ട്രാൻസ്‌ഡ്യൂസർ വഴി ത്രീ-ഫേസ് പവർ സപ്ലൈയിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറുമായി സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ ഒരു "വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം" ആയി മാറുന്നു.

മറ്റ് പൊതുവായ പദങ്ങൾ: അണ്ണാൻ-കേജ് മോട്ടോർ.

→ "ഡ്യുവൽ-ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർ മൊഡ്യൂൾ" കാണുക

യാന്ത്രികമായി പുനരാരംഭിക്കുകസീമെൻസ് കൺട്രോളർ വിതരണക്കാരൻ

"ഓട്ടോമാറ്റിക് റീസ്റ്റാർട്ട്" ഫംഗ്‌ഷന്, പവർ പരാജയം പിശക് സ്ഥിരീകരിക്കാതെ, പവർ തകരാറിനും വീണ്ടും കണക്ഷനും ശേഷം ഇൻവെർട്ടറിൽ യാന്ത്രികമായി പവർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് റീസ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്‌ഷൻ ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തിന്റെയും ഉൽപ്പാദന പരാജയത്തിന്റെയും എണ്ണം കുറയ്ക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ദീർഘനാളത്തെ പവർ തകരാറിന് ശേഷം, ഓപ്പറേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ കൂടാതെ ഡ്രൈവ് സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുന്നത് സ്വപ്രേരിതമായി പുനരാരംഭിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരായിരിക്കണം. അത്തരം അപകടകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ, ആവശ്യമായ ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം (ഉദാ, റദ്ദാക്കുക കമാൻഡ് ഓൺ ചെയ്യുക) സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ.

ഓട്ടോമാറ്റിക് റീസ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്‌ഷനുള്ള സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ: പമ്പ്/ഫാൻ/കംപ്രസർ ഡ്രൈവുകൾ പ്രത്യേക ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ലോക്കൽ കൺട്രോൾ ഓപ്‌ഷനുകൾ നൽകേണ്ട ആവശ്യമില്ല. സഹകരിച്ചുള്ള ഡ്രൈവുകളുടെ തുടർച്ചയായ മെറ്റീരിയൽ ഫീഡിനും ചലന നിയന്ത്രണത്തിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് റീസ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാനാവില്ല.

2

സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ

സിൻക്രണസ് സെർവോ മോട്ടോറും ഫ്രീക്വൻസി കൃത്യമായ സിൻക്രണസ് ഓപ്പറേഷനും. ഈ മോട്ടോറുകൾക്ക് സ്ലിപ്പ് ഇല്ല (അതേസമയം → "അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾക്ക്" ഒരു സ്ലിപ്പ് ഉണ്ട്). അതിന്റെ ഘടന തരം അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണവും നിയന്ത്രണ സ്കീമും ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ അത് ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

സ്ഥിരമായ കാന്തം ഒറ്റയ്ക്ക് ആവേശഭരിതമാണ്

നനഞ്ഞ എലിക്കൂടിനൊപ്പം/ഇല്ലാതെ

ലൊക്കേഷൻ എൻകോഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ചും അല്ലാതെയും

സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ:

ഉയർന്ന ചലനാത്മക പ്രതികരണം (→ "സിൻക്രണസ് സെർവോ മോട്ടോർ")

ശക്തമായ ഓവർലോഡ് ശേഷി.

നിർദ്ദിഷ്‌ട ആവൃത്തിയിലുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് കൃത്യത (Siemosyn മോട്ടോർ)

സിൻക്രണസ് സെർവോമോട്ടർസീമെൻസ് കൺട്രോളർ വിതരണക്കാരൻ

സിൻക്രണസ് സെർവോ മോട്ടോർ (ഉദാ. 1FK, 1FT) ഒരു പൊസിഷൻ എൻകോഡർ (ഉദാ. → "സമ്പൂർണ മൂല്യ എൻകോഡർ") → "സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ" കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥിരമായ കാന്തം ആണ്. ചെറിയ നിമിഷം ജഡത്വം കാരണം, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനം മികച്ചതാണ്. , ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈദ്യുതി നഷ്ടം ഇല്ലാത്തതിനാൽ. സിൻക്രണസ് സെർവോ മോട്ടോർ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിനൊപ്പം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഈ ആവശ്യത്തിന് സെർവോ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായതിനാൽ, മോട്ടോർ കറന്റ് ടോർക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പൊസിഷൻ എൻകോഡർ ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടെത്തിയ റോട്ടർ പൊസിഷനിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ കറണ്ടിന്റെ തൽക്ഷണ ഫേസ് ബന്ധം കണക്കാക്കാം.

എന്നതിന്റെ ഒരു അവലോകനം

സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ

ഓരോ ഇലക്ട്രോണിക് കോഓപ്പറേറ്റീവ് ഡ്രൈവ് ഉപകരണത്തിനും ഉപയോക്താവിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ടാസ്‌ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. മുകളിലെ കൺട്രോളർ ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റിനെ ആവശ്യമായ ഏകോപിത ചലനം സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു. ഇതിന് കൺട്രോളർ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ എല്ലാ ഡ്രൈവറും സൈക്ലിക് ഡാറ്റാ കൈമാറ്റത്തിന്റെ സാക്ഷാത്കാരത്തിന് ഇടയിലായിരിക്കണം. ഇപ്പോൾ, ഈ ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് ഒരു ഫീൽഡ്ബസ് വഴിയാണ് ചെയ്യേണ്ടത്, അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും അതിനനുസരിച്ച് ചെലവേറിയതാണ്. SINAMICS S120 വേരിയബിൾ സ്പീഡ് കാബിനറ്റ് മറ്റൊരു സമീപനമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്: ഒരൊറ്റ സെൻട്രൽ കൺട്രോളർ കണക്റ്റുചെയ്‌ത എല്ലാ ഷാഫ്റ്റുകൾക്കും ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു, സാങ്കേതിക ലോജിക്കൽ ഇന്റർകണക്ഷനുകളും ഡ്രൈവുകൾക്കും ഷാഫ്റ്റുകൾക്കുമിടയിൽ. ആവശ്യമായ എല്ലാ ഡാറ്റയും സെൻട്രൽ കൺട്രോളറിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഡാറ്റ കൈമാറേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഒരു കൺട്രോളറിനുള്ളിൽ ക്രോസ്-ആക്സിസ് കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കാം, കൂടാതെ സ്റ്റാർട്ടർ ഡീബഗ്ഗിംഗ് ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ കോൺഫിഗറേഷൻ നടത്താം. മൗസ്.

SINAMICS S120 ഇൻവെർട്ടർ കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിന് ലളിതമായ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തന ചുമതലകൾ സ്വയമേവ നിർവഹിക്കാൻ കഴിയും

എസ് 120 2

Siemens SINAMICS S120 വിതരണക്കാരൻ

ഒറ്റപ്പെട്ട ഡ്രൈവിനായി CU310 2 DP അല്ലെങ്കിൽ CU310 2 PN കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം

CU320-2DP അല്ലെങ്കിൽ CU320-2PN കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മൾട്ടി-ആക്സിസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

സിമോഷൻ ഡിയുടെ കൂടുതൽ ശക്തമായ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് D410 2, D425 2, D435 2, D445 2, D455 2 എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെ (പ്രകടനം അനുസരിച്ച് ഗ്രേഡുചെയ്‌തത്), സങ്കീർണ്ണമായ ചലന നിയന്ത്രണ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

സിമോഷനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, സീമെൻസ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പ്രോഡക്‌ട്‌സ് ഓൺലൈൻ മാളും ഉൽപ്പന്ന കാറ്റലോഗും PM 21 കാണുക.സീമെൻസ് കൺട്രോളർ വിതരണക്കാരൻ

ഈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ ഒബ്ജക്റ്റ്-ഓറിയന്റഡ് SINAMICS S120 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫേംവെയറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ നിയന്ത്രണ മോഡുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നവീകരിക്കാനും കഴിയും.

സൗകര്യപ്രദമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രൈവർ ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രണം നൽകിയിരിക്കുന്നത്:

ഇൻകമിംഗ് ലൈൻ റക്റ്റിഫയർ നിയന്ത്രണം

വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണം

പൊതു ആവശ്യത്തിനുള്ള യന്ത്രത്തിനും ഫാക്ടറി നിർമ്മാണത്തിനുമായി ഉയർന്ന കൃത്യതയും ടോർക്ക് സ്ഥിരതയും ഉള്ള വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഡ്രൈവുകൾ

അസിൻക്രണസ് (ഇൻഡക്ഷൻ) മോട്ടോറുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് അനുയോജ്യമാണ്

കാര്യക്ഷമമായ മോട്ടോർ/ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ സിസ്റ്റത്തിനായി പൾസ് മോഡ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു

സെർവോ നിയന്ത്രണം

ഉയർന്ന ചലനാത്മക പ്രതികരണ ചലന നിയന്ത്രണത്തോടെ

ഐസോക്രോണസ് PROFIBUS/PROFINET ഉള്ള കോണീയ സമന്വയം

മെഷീൻ ടൂളുകളിലും പ്രൊഡക്ഷൻ മെഷിനറികളിലും ഉപയോഗിക്കാം

ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന V/F കൺട്രോൾ മോഡുകൾ വെക്റ്റർ കൺട്രോൾ ഡ്രൈവ് ഒബ്‌ജക്റ്റുകളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സീമോസിൻ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് ഡ്രൈവുകൾ പോലുള്ള ലളിതമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നടത്താൻ അനുയോജ്യമാണ്.

കോംപാക്ട് ഫ്ലാഷ് കാർഡ്

SINAMICS S120 ഡ്രൈവിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ CF കാർഡിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ മെമ്മറി കാർഡിൽ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർക്കുമുള്ള ഫേംവെയറും പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണങ്ങളും (ഇനത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. CF കാർഡിന് അധിക ഇനങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും, അതായത് വിവിധ തരം സീരീസ് ഡീബഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ മെഷീൻ ടൂളുകൾ, നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഇനങ്ങളിലേക്ക് ഉടനടി ആക്സസ് ഉണ്ട്. കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, കോംപാക്റ്റ് ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി കാർഡിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ റീഡ് ചെയ്യുകയും റാമിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.സീമെൻസ് കൺട്രോളർ വിതരണക്കാരൻ

ഫേംവെയർ ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻപുട്ട് മൊഡ്യൂൾ, മോട്ടോർ മൊഡ്യൂൾ, പവർ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രൈവ്-CIQ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റ് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ്, ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ നടത്താൻ ഡ്രൈവർ ഒബ്‌ജക്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ മാർഗരേഖ

2014/35/EU

കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഉപകരണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ:

യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റും കൗൺസിലും 2014 ഫെബ്രുവരി 26-ന് പുറപ്പെടുവിച്ച നിർദ്ദേശം, വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഒരു നിശ്ചിത വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ (ഭേദഗതി വരുത്തി)

2014/30/EU

EMC നിർദ്ദേശം:

യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റും കൗൺസിലും 2014 ഫെബ്രുവരി 26-ന് ഇഎംസിയിലെ അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറപ്പെടുവിച്ച നിർദ്ദേശം (പുതുക്കിയ പതിപ്പ്)

2006/42/EC

മെക്കാനിക്കൽ നിർദ്ദേശം:

യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിന്റെയും കൗൺസിലിന്റെയും മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ മേൽ 2006 മെയ് 17-ന് നിർദ്ദേശം 95/16/EC ഭേദഗതി വരുത്തി (ഭേദഗതി വരുത്തിയ പ്രകാരം)

യൂറോപ്യൻ നിലവാരം

4

EN ISO 3744

ശബ്‌ദം -- ബൂസ്റ്റർ അളവുകളിൽ നിന്ന് ശബ്‌ദ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള ശബ്‌ദ പവർ ലെവലുകളും ശബ്‌ദ energy ർജ്ജ നിലകളും നിർണ്ണയിക്കൽ -- ഒരു വിമാനത്തിൽ ഏകദേശം സ്വതന്ത്രമായ ശബ്‌ദ ഫീൽഡുകൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപരിതല രീതികൾ എൻവലപ്പ് ചെയ്യുകSiemens SINAMICS S120 വിതരണക്കാരൻ

EN ISO 13849-1

യന്ത്രങ്ങളുടെ സുരക്ഷ - നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ

ISO 13849-1:2006 ഭാഗം 1: പൊതുവായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം (ISO 13849-1:2006) (EN 954‑1 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ)

EN 60146-1-1

അർദ്ധചാലക കൺവെർട്ടറുകൾ - പൊതുവായ ആവശ്യകതകളും ഗ്രിഡ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ കൺവെർട്ടറുകളും

ഭാഗം 1-1: അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ - സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

EN 60204-1

മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷ - യന്ത്രത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ

ഭാഗം 1: പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ

EN 60529

എൻക്ലോഷർ നൽകുന്ന പരിരക്ഷയുടെ നില (IP കോഡ്)

EN 61508-1

ഇലക്ട്രിക്കൽ/ഇലക്‌ട്രോണിക്/പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനപരമായ സുരക്ഷ

ഭാഗം 1: പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ

EN 61800-2

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വേഗത ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം,

ഭാഗം 2: പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ - ലോ വോൾട്ടേജ് എസി ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള റേറ്റിംഗുകളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

EN 61800-3

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വേഗത ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം,

ഭാഗം 3: EMC ആവശ്യകതകളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും

EN 61800-5-1

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വേഗത ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം,

ഭാഗം 5: സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ

ഭാഗം 1: ഇലക്ട്രിക്കൽ, തെർമൽ ആവശ്യകതകൾ

EN 61800-5-2

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വേഗത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം

ഭാഗം 5-2: സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ - പ്രവർത്തനപരമായ സുരക്ഷ (IEC 61800‑5‑2:2007)

വടക്കേ അമേരിക്കൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ

UL 508A

വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണ പാനൽ

UL 508C

പവർ പരിവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ

UL 61800-5-1

വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ - ഭാഗം 5-1: സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ - ഇലക്ട്രിക്കൽ, ചൂട്, ഊർജ്ജം

CSA C22.2 നമ്പർ 14

വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ

Siemens SINAMICS S120 വിതരണക്കാരൻ

പാക്കേജിംഗും ഗതാഗതവും

5

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ ഡൊമെയ്‌ൻ തിരയുക

    Mirum est notare quam littera g ഒരു പേജിന്റെ ലേഔട്ട് നോക്കുമ്പോൾ വായനക്കാരൻ അതിന്റെ വായിക്കാനാകുന്ന ഉള്ളടക്കത്താൽ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുമെന്നത് വളരെക്കാലമായി സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു വസ്തുതയാണ്.